Quelles sont les étapes pour importer une voiture d'Allemagne au Luxembourg ?

L'importation d'une voiture d'Allemagne au Luxembourg se fait en 5 étapes : 1) Vérification et achat HT ou TTC selon l'âge du véhicule, 2) Rapatriement par plaques de transit ou transporteur, 3) Obtention de la vignette 705 au Centre Douanier luxembourgeois, 4) Contrôle technique obligatoire au SNCT, 5) Immatriculation à la SNCA à Sandweiler.

Doit-on payer la TVA lors de l'importation d'une voiture d'Allemagne au Luxembourg ?

Cela dépend de l'âge du véhicule. Pour un véhicule d'occasion de plus de 6 mois et plus de 6 000 km, vous achetez TTC en Allemagne et ne payez pas de TVA au Luxembourg. Pour un véhicule neuf (moins de 6 mois ou moins de 6 000 km), vous achetez HT en Allemagne et payez la TVA luxembourgeoise de 17% à l'importation.

Qu'est-ce que la vignette 705 au Luxembourg ?

La vignette 705 est le quitus fiscal luxembourgeois obligatoire pour importer un véhicule. Elle s'obtient au Centre Douanier du Luxembourg sur présentation de la facture d'achat et des papiers du véhicule. Sans ce document, aucune immatriculation n'est possible.

Le TÜV allemand est-il valable au Luxembourg ?

Non, même avec un TÜV valide, le passage au contrôle technique luxembourgeois SNCT est obligatoire pour toute importation de véhicule en vue d'une immatriculation au Luxembourg.

Quels documents faut-il récupérer lors de l'achat d'une voiture en Allemagne ?

Les documents indispensables sont : la Zulassungsbescheinigung Teil I et II (carte grise allemande), le COC (Certificate of Conformity), la facture d'achat mentionnant le kilométrage et le numéro VIN, et le carnet d'entretien complet.

Combien économise-t-on en important une voiture d'Allemagne au Luxembourg ?

Même en incluant les frais d'importation, l'économie réalisée varie généralement entre 15% et 25% par rapport à une voiture d'occasion équivalente achetée directement au Luxembourg.